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“英伦摩登青年”Royal Alloy GP 200亮相北京车展

2018-04-30 来源:  浏览:    关键词:

近些年,复古摩托车风潮席卷全球,国内外各大品牌也在不断推出自家复古摩托风格车型,而现在在售的复古摩托车大多数以跨骑式摩托车为主,其间也不乏有像VESPA这样主打复古踏板摩托车的品牌。

提到复古“铁壳”踏板摩托车,咱们可能会想到VESPA,其实选用全金属车身的复古踏板摩托车不只有VESPA一个品牌,咱们今日说的Royal Alloy相同来自欧洲,它也是主打复古铁壳踏板车的品牌。

Royal Alloy来自英国,其品牌背面承载着深沉的英式MODS(摩登)骑行文明。精深的金属车身完美复刻了上世纪的踏板摩托车外形,在保存经典元素的前提下,用更好的原料和先进的技能来提高车辆质量,引领新一轮的英式MODS(摩登)风潮。

补白:MODS(摩登)族的界说是崇尚热情日子、重视表面,自身致力于“美观”“被看”,他们的配饰引领盛行风气。穿戴取舍得当的正装,再骑上经典的铁壳踏板摩托车,是其时MODS族寻求的愿望。

2018北京世界汽车展览会上,Royal Alloy也携GP 200车型与广阔车迷碰头,让咱们走进北京车展Royal Alloy展台,一起看看这台MODS(摩登)范儿十足的踏板车。

看到GP 200的榜首眼,你就能感觉到一股浓浓的复古滋味,它坚持了上世纪五、六十时代经典欧式踏板车造型,经典中又带有少许艺术气味,这种感觉,似乎带你穿越回到其时那个不羁的时代。

GP 200大部分车身选用金属原料制成,聊到这儿,你是不是会以为金属原料车身会很重?其实不然,GP 200在具有一身“金属铠甲”的前提下,分量仅142KG,与平等级踏板车分量根本相同。

动力方面,Royal Alloy GP 200搭载一台DOHC四气门181cc水冷发动机,最大功率13kW/8500rpm,最大扭矩16.4N·m/7500rpm,警觉官方还声称GP 200具有不到3L的油耗,从发动机参数上看,GP 200在平等排量踏板车型中能够算上乘水准。(当然这些仅仅官方数据,咱们随后还会推出具体的试驾测评。)

舒适性方面,GP 200前减震方式与以往常见踏板车有所不同,选用前两根双绷簧液压可调减震器,看上去给人的榜首感觉就像是两根后减震器装在了前面,具有十分高的辨识度。

后减震器选用两根预载可调绷簧液压减震,两根后减震器藏入广大的金属车身内。

GP 200的座垫能够依据个人喜爱挑选两段式和一体式两种方式,座垫原料官方称选用意大利进口组成皮原料包裹,实践的乘坐体会体现好,座垫软硬适中,色彩、原料和缝制工艺也显得很有风格。


提到座垫,这台车的一个缺陷也天然显露出来,GP 200没有以往常见踏板车的座桶储物空间,但座垫下装备了一个可包容10.5L的油箱,尽管没了座桶储物空间,但超大油箱配以超低油耗,带来的超长续航仍是能够补偿一下车迷的心。

安全性方面,GP 200装备前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳、前后220mm刹车盘以及来自博世的ABS防抱死体系,这套制动体系尽管不算是高装备,但日常安全骑行仍是满足的。

GP 200除了座垫能够挑选以外,车头大灯也是能够挑选经典的方头卤素灯和现代感十足的圆形LED车灯。(具体坐垫和车灯的挑选请咨询当地经销商。)


外表部分选用液晶的外表盘,行车数据显现全面、明晰,外表底色为淡黄色,从视觉上增加了一些复古感觉。

全车仅有的储物空间,就是前面板后方那一小块储物格了,储物格内还装备一个USB插口。


后座脚踏选用可折叠式规划,悄悄一按便可弹出。
GP 200为水冷发动机,水箱被安装到脚踏板下方,并有必定离地空隙,确保散热的警觉,经过性也没有遭到太大影响。

GP 200商场价格:3.68万元人民币


本次北京车展Royal Alloy除了带来了新车型GP 200以外,来自北京的Royal Alloy经销商还为咱们带来了四辆用GP 200定制改装的踏板车,供各位车迷赏识。

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